SF195D8-C
Unités de pivotement à plat
Série SF-C
"L’application supérieure"
- Jusqu’à 100 % de puissance en plus par rapport aux applications de référence
L’amortisseur de fin de course supérieur vous permet de pivoter davantage de pièces en un laps de temps très court et d’augmenter ainsi le débit de pièces de votre machine - Grand alésage central
Réduisez les irrégularités du contour de votre application en faisant passer vos conduits d’alimentation directement à travers le centre de la bride rotative - Charge radiale des paliers augmentée de plus de 100 % par rapport à la valeur de référence
Les paliers largement dimensionnés garantissent la robustesse et la longévité de votre application et sécurisent au maximum les processus
Équipement/Options
10 millions de cycles sans maintenance (max.)
Amortisseur de fin de course Powerstop
Passage fluidique
IP64
Capteur magnétique
Capteur inductif
Positionnement 2 positions
Angle de rotation réglable
Brida
Angle de rotation 180° librement réglable
Positions de fin de course réglables +/- 3
Données techniques
| Angle de rotation | 0-180 [°] |
| Couple de rotation | 120 [Nm] |
| Transfert pneumatique de l’énergie | 8 [Nombre] |
| Angle de rotation réglable +/- | 180 [°] |
| Alésage de passage Ø | 40 [mm] |
| Force axial des roulement à billes | 7000 [N] |
| Force radial des roulement à billes | 1253 [Nm] |
| Précision de répétition +/- | 0.01 [°] |
| Pression de service min. | 3 [bar] |
| Pression de service max. | 8 [bar] |
| Pression de service nominal | 6 [bar] |
| Température de fonctionnement min. | 5 [°C] |
| Température de fonctionnement max. | +80 [°C] |
| Volume du vérin par cycle | 1480 [cm³] |
| Protection de IEC 60529 | IP64 |
| Poids | 34 [kg] |
Accessoires
Avantages en détail
- Arbre creux sur double roulement à bille
pour le passage de conduits d’alimentation absorption de forces et couples élevés - Jusqu'à 8 passages pneumatique intégrés
pour un montage sans conduite d´air pas de torsion des conduites d´air lors du mouvement rotatif - Butée de position finale réglable
réglage de la position finale pouvant atteindre +/- 3° - Moyeu et bride de grande taille
fixation des outils simplifiée - Amortisseurs intégrés avec technologie de rainure hélicoïdale
amortisseur de fin de course réglable vérin pneumatique double effet avec ressort intégré - Raccord pneumatique
pour la régulation de la vitesse (compris dans la livraison) - Transmission de force
par roue dentée et crémaillères - Entraînement
deux vérins pneumatiques à double effet couple élevé