UBPS3010AS1
Klemelement
Serie UBPS
- Uitgebreid productassortiment
Voor alle gangbare profielrailgeleidingen - Energieloos gesloten (breekcontact NC)
Door veerenergieopslag - Lange levensduur
Tot 5 miljoen statische klemcycli - Hogere houdkracht
Door de aansturing met PLUS-lucht - Veiligheidselement
Veilig remmen bij energie-uitval
Uitrusting/opties
PLUS-aansluiting
Passende combinaties van rail en slede
| Railfabrikant | Railtype | Railmaat | Type auto | |
|---|---|---|---|---|
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWH..B | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWH..M | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWH..SL | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHG | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHS..B | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHS..M | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHS..SL | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHSG | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHT..B | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHT..M | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHT..SL | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHTG | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MH | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MHG | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MHS | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MHSG | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MHT | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MHTG | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHD..B | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHD..M | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHDG | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | LWHY | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MHD | Variant tonen |
| IKO | LWH(MH) | 30 | MHDG | Variant tonen |
Technische gegevens
| Houdkracht | 1750 [N] |
| Bedrijfsdruk min. | 5.5 [bar] |
| Montagerichting | van boven |
| Max. lengte klemming | 109 |
| Nominale bedrijfsdruk | 6 [bar] |
| Bedrijfsdruk max. | 6.5 [bar] |
| Afstroper | - |
| Houdkracht PLUS-verbinding | 2250 [N] |
| Gewicht | 1.7 [kg] |
Opbouw in doorsnede
- Profielrailsgeleiding
Beschikbaar voor alle gangbare profielrailgeleidingen - Spie-overbrenging
Krachtoverbrenging tussen zuiger en klem- remschoenen - Klem- en remschoenen
Worden tegen de vrije vlakken van de profielrailgeleiding gedrukt - Behuizing
- Pneumatische zuiger
De zuiger beweegt de spie-overbrenging in de lengterichting - Veerenergieopslag
Voor het drukloos sluiten van de sluiteenheid - Afstroper
Kan optioneel worden besteld - Geïntegreerde klep (optioneel)
Tot 60% snellere sluitingstijd Onafhankelijk van de leidinglengte
